—— 要投稿,上万维,轻松学术交流

严正声明

本站非期刊官网,非中介代理,
不向作者收取任何费用!
举报微信:13140028228 冯老师

态度公正、信息求实、投稿自助、使用免费
汽车工程
CN中文 - 月刊
  • 汽车工程
  • 复合影响因子:2.945
  • 北核CSCD科核武A+高T1EI(中国2024)
  • 知网,万方,维普
  • /副高/无基金 1.3%,/副高/有基金 3.8%
  投稿方式:官网投稿
  • 栏目频次
  • 一作占比
  • 单位占比
  • 热词

高频栏目

83.3%期平均发文量11篇

中频栏目

33.3%期平均发文量6篇

低频栏目

16.7%期平均发文量6篇
16.7%期平均发文量1篇
16.7%期平均发文量8篇
16.7%期平均发文量2篇
16.7%期平均发文量7篇
16.7%期平均发文量1篇
16.7%期平均发文量6篇
16.7%期平均发文量25篇
1.3%
3.8%
1.3%
5.1%
1.3%
1.3%
2.5%
21.5%
5.1%
43.0%
7.6%
1.3%
1.3%
1.3%
2.5%
39.2%
19.0%
17.7%
13.9%
6.3%
3.8%
   
13次 走势图
7次 走势图
5次 走势图
4次 走势图
4次 走势图
4次 走势图
3次 走势图
3次 走势图
3次 走势图
3次 走势图
3次 走势图
2次 走势图
2次 走势图
2次 走势图
2次 走势图
2次 走势图
2次 走势图
2次 走势图
2次 走势图
2次 走势图
  • 更多

    期刊简介

  • 《汽车工程》(月刊)创刊于1979年,由中国科学技术协会主管、中国汽车工程学会主办。主要刊登关于汽车工程技术及交叉学科领域创新理论和方法研究,以及产品设计、开发、试验、工程应用等的优秀成果。主要栏目:专题、精选论文等。

  • 基本信息

  • 期刊名称:汽车工程
  • 主管单位:中国科学技术协会
  • 主办单位:中国汽车工程学会
  • 国内刊号:CN 11-2221/U
  • 国际刊号:ISSN 1000-680X
  • 出刊日期:
    期刊定价:
  • 邮发代码:
  • 所在省区:北京
    邮政编码:
  • 联系地址:

  • 投稿信息

  • 学科分类:交通运输
    版面费用:待核实
  • 字数要求:14000-26000
    查重要求:-
  • 复合因子:2.945
    综合因子:1.643
  • 审  稿 费:待核实
    稿费:待核实
  • 本刊可发:
  • 特殊属性:第一批认定学术期刊

  • 联系方式

  • 投稿网址:http://www.qichegongcheng.com/
  • 官网网址:http://www.qichegongcheng.com/
  • 电话传真:010-50923970(202305期)
  • 电子邮箱:sae860@sae-china.org(202305期)
  • 微信公众号:

审稿时间:暂无参考数据,审稿时间不确定!

投稿难度:网友分享,仅供参考

见刊周期:-

温馨提示以上只是参考信息,实际情况会根据投稿主题、稿件质量和数量、审稿流程有所差异。想获得更准确信息请联系期刊的编辑部进行咨询。

欢迎点评!让信息更透明,使投稿更轻松!
    • 审稿时间:
      是否录用:
    • 见刊周期:
      查重要求:
    • 有无课题:
      有无回复:
    • 我的学历:
      我的职称:
    • 审稿费用:
      版面费用:
    • 稿       费:
      稿件字数:
    • 投稿难度:
    • 该刊可发:
    • 投稿主题:
匿名: 验证码: 点击切换验证码
    • 1、投稿方式:在线投稿。

      2、刊内网址:http://www.qichegongcheng.com/

      (202305期)

      3、出版日期:月刊,每月25日出版。

      2023年6月8日星期四

      《汽车工程》征稿启事

      【2023年05期信息】

      一、《汽车工程》是由中国科学技术协会主管、中国汽车工程学会主办的综合反映我国汽车行业研究成果的学术性期刊。自创刊以来,本刊在引领技术方向、推动学科发展、传播汽车新技术和新方法、培养人才等多方面发挥重要作用,在汽车科技界中建立了高权威性和影响力,被美国《工程索引》(Ei)、中国科技核心期刊 (ISTIC) 和 Scopus 等多家数据库收录。

      期刊荣获过 “中国机械工业科学技术奖二等奖” 、“百种中国杰出学术期刊”称号,连续多年入选“中国精品科技期刊”,为汽车工程领域高质量科技期刊分级目录 T1 级别期刊。

      本刊主要刊登关于汽车工程技术及交叉学科领域创新理论和方法研究,以及产品设计、开发、试验、工程应用等的优秀成果。

      二、来稿应为原创论文,未在其他载体上公开发表,8000 字 ( 包括文、表、图 ) 以内。

      稿件请按通栏 ( 每行 44 字 ) 或双栏 ( 每行 22 字 ) 的格式排版;插图要清晰美观,分辨率要大于 600PPI;外文字母大小写、上下角标及各种符号必须书写正确。

      三、稿件应有中英文题名、摘要和关键词。摘要以 100 ~ 200 字为宜;应包含正文的要点,包括研究对象 ( 目的 )、研究方法 ( 所用的设备、材料 )、结果和结论;尽量简短,尽可能删掉课题研究的背景信息;摘要中出现的数据应该是最重要、最关键的数据;不要对自己的研究成果进行自我评价;摘要中不能出现图表公式;摘要中的内容应在正文中出现,不要对原文进行补充和修改;摘要中缩写名称在第一次出现时要有全称;摘要的句子应尽量简短,主谓语要搭配。

      四、稿件须附必要的参考文献,参考文献著录项目要齐全。文后参考文献著录规则请参考 GB/T 7714—2017。

      五、凡投到本刊的稿件,本编辑部将在收到稿件 3 个月内给予答复,在此期间,请作者不要再投其他刊物。

      六、对未录用的稿件,本编辑部只发退稿通知,不退原稿。

      七、投稿方式

      登录《汽车工程》网站(http://www.qichegongcheng.com),进入“作者中心”,按照提示投稿。

    验证码: 点击切换验证码