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  • 阅读: 2023/9/8 15:49:54

    文献来源

    原文题目:Industrial structure, energy intensity and environmental efficiency across developed and developing economies: The intermediary role of primary, secondary and tertiary industry原文作者:Sulaman Muhammad, Yanchun Pan*, Mujtaba Hassan Agha, Muhammad Umar, Siyuan Chen

    作者单位:College of Management, Shenzhen University, Guangdong, 518060, China

    原载期刊:Energy

    发表时间:20222

    关键词:Primary industry; Secondary industry; Tertiary industry; Energy intensity; Environmental efficiency

    观点摘要

    中国于2013年提出“一带一路”倡议(BRI),旨在加强与沿线国家的产业合作,拓展国际贸易,倡议内容包括建设经济走廊和工业园区。“一带一路”倡议被认为是一带一路沿线发展中国家工业化的新驱动力。此外,中国打算在“一带一路”沿线国家的各个工业领域进行大量投资。这些举措将影响各国工业增长,促进经济发展;但是,同时也必然会影响经济体的可持续发展。为了探究“一带一路”沿线发达国家和发展中国家的产业结构、能源强度和环境效率之间的非线性关系,本文使用20002017年的64个“一带一路”倡议国面板数据,采用SBM-DEA模型对各经济体的环境效率进行测度,采用随机效应(RE)和固定效应(FE)模型作为基本估计方法,采用工具变量GMM法作为稳健估计方法处理内生性问题。

    研究发现:(1)“一带一路”沿线国家的环境效率逐年恶化,但发达国家的平均环境效率高于发展中国家;(2)第一产业降低了发展中国家的环境效率,而在发达国家中第一产业的影响微不足道;(3)第二产业降低了发达国家和发展中国家的环境效率。然而,第二产业与环境效率之间的非线性U型关系仅在发达国家得到证实,这意味着只有发达国家达到了通过发展提高环境效率的门槛水平;(4)第三产业降低了发达国家和发展中国家的环境效率,但在发达国家第三产业对环境效率的负面影响更为严重;(5)交互效应的结果表明,发达国家第一产业与经济增长的交互作用不显著,但发展中国家第一产业与经济增长的交互作用降低了环境效率;第二产业和经济增长的交互作用提高了发达国家的环境效率,降低了发展中国家的环境效率;此外,第三产业和经济增长的交互作用降低了发达国家和发展中国家的环境效率;(6)进一步研究结果表明,采用产业集聚方式和调整能源结构可以提高环境效率。

    基于以上研究,建议:(1)促进绿色技术研发与应用,优化第二产业各部门的能源结构;(2)“一带一路”沿线国家应采取产业集聚方式,通过产业合作和规模经济,降低能耗,提高环境效率;(3)重组能源系统,逐渐将能源供给从传统化石燃料转向可再生能源;此外,应在城市基础设施中使用节能技术,以抑制高能源需求;(4)“一带一路”沿线国家应实施严格的环境规制,特别是对工业企业实施碳减排法律法规。

    研究展望

    本文的理论贡献如下:首先,使用数据包络分析(DEA)投入/产出方法衡量“一带一路”发达国家和发展中国家的环境效率;其次,通过考虑第一产业、第二产业和第三产业等三个产业部门,考察发达国家和发展中国家的环境效率与产业结构之间的关系;再次,对发达国家和发展中国家的碳排放决定因素进行了调查和比较;最后,采用固定效应和随机效应模型来估计环境效率与相关因素之间的关系。本文也存在一些局限性,可以在今后的工作中加以解决。例如(1)这项研究将64个“一带一路”沿线国家分为发达国家和发展中国家两组。在未来的研究中,我们希望覆盖更多的国家,并根据收入水平将它们分成更多的组。如,低收入、中低收入、中上收入和高收入群体;(2)本研究采用了20002017年的18年数据,在未来的研究中可以使用更长的时间序列。

    来源:资环治志

    转自:“经管学术联盟”微信公众号

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